Taksi çıkması araç almak, bazı riskler barındırsa da uygun fiyatıyla cazip bir seçenek olabilir
Taksi çıkması araç alırken dikkat edilmesi gerekenler:
Taksi çıkması araçlar, yüksek kilometre ve yoğun kullanım nedeniyle ileride masraf çıkarabilir. Ayrıca, satış sonrası "taksi çıkması" etiketi nedeniyle değer kaybı yaşanabilir
Araç alımı yapmadan önce bir uzmana danışılması önerilir.
Taksi çıkması araçların ucuz olmasının birkaç nedeni vardır: Yoğun kullanım: Taksiler, gün içinde yoğun kullanıma maruz kalır ve sürekli çalıştıkları için motor, şanzıman ve süspansiyon sistemlerinde daha fazla yıpranma olur. İkinci el piyasası: Ticari plaka iptal edilip özel plakaya çevrildikten sonra ikinci el piyasasında satışa sunulurlar. Satış stratejisi: Satıcılar, algısal güvensizliği kırmak ve alıcıyı ikna edebilmek adına fiyatı daha uygun tutarlar. Yeniden boyama ve parça değişimi: Birçok taksi, belirli periyotlarla yetkili servislerde bakım görse de, bazı durumlarda ekonomik nedenlerle minimum masrafla ayakta tutulmuş olabilir.
Taksi şoförlüğü yapabilmek için 22 yaşını doldurmuş ve 66 yaşını aşmamış olmak gerekmektedir. Dolayısıyla, 67 yaşında bir kişi taksi üstüne alamaz.
Bir aracın taksi çıkması olup olmadığını anlamak için şu yöntemler kullanılabilir: Yaş ve kilometre kontrolü: Ticari amaçla kullanılmayan araçlar yılda ortalama 13-15 bin km yol yapar. Araç muayene tarihleri: Taksiler, şahsi araçlardan farklı olarak her yıl muayeneye girmek zorundadır. Boya kontrolü: Taksi çıkması araçlar, genellikle renkleri sarıdan çevrildiği için boya kontrolü yapılabilir. İç kabin kontrolü: Taksi çıkması araçlarda, iç kabin daha fazla yıpranır. Taksi çıkması araçlar, uygun fiyatlı olsalar da uzun vadede birçok sorun çıkarabilir.
Taksi satın alırken dikkat edilmesi gereken bazı önemli noktalar şunlardır: 1. Fiyat Trendlerini Takip Edin: Fiyatların yıl içindeki dalgalanmalarını izleyerek uygun alım-satım zamanını belirleyin. 2. Kurumsal ve Güvenilir Kaynaklardan Hizmet Alın: Noter işlemleri, vergi ödemeleri ve sigorta gibi detaylar için profesyonel destek alın. 3. Kilometre ve Bakım Geçmişi: Aracın kilometresi ve bakım geçmişi hakkında detaylı bilgi edinin. 4. Araç Durumu: Aracın genel durumu, aşınma ve yıpranma belirtileri, elektronik aksamın kontrolü gibi teknik incelemeleri yaptırın. 5. Özel Donanımlar: Taksiler için yapılan özel donanım ve modifikasyonları kontrol edin. 6. Yasal Gereklilikler: Belediye ruhsatı alımı ve aracın yasal şartlara uygun olması için gerekli belgeleri tamamlayın. Bu adımlar, taksi satın alma sürecinde olası sorunları minimize etmeye yardımcı olacaktır.
Taksi plaka sistemi, 03.05.1986 tarih ve 19096 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan 02.04.1986 gün ve 10553 sayılı Bakanlar Kurulu kararına dayanmaktadır. Bu karara göre: Şoförlük Mesleği Geçim Kaynağı: Taksi, dolmuş, minibüs ve servis araçlarına verilecek ticari plakaların satışında, alıcının "şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olması" şartı aranır. Tek Plaka, Tek Sahibi: Her kişinin sadece bir taksi plakası olabilir ve tüm geçimini bundan sağlaması gerekir. Hisse Sınırlaması: Ticari plakalar küçük paylara bölünerek satılamaz; sadece hissedarlar arası %100 hisse tamamlamaya yönelik satışlar yapılabilir. Denetim Komisyonu: İBB, esnaf odaları ve emniyet birimleri temsilcilerinden oluşan bir komisyon ile mevcut plaka sahiplerinin uygunluk kontrolünü yapar. Bu düzenlemeler, plaka rantını önlemek ve şoförlerin haklarını korumak amacıyla getirilmiştir.
Taksi çıkması bir aracın ne zaman alınabileceği, aracın genel durumuna, bakım geçmişine ve kullanım amacına bağlıdır. Düzenli bakım yapılmış ve iyi korunmuş bir taksi çıkması araç, 300.000 km'nin üzerinde bile sorunsuz çalışabilir. Alınmadan önce detaylı bir ekspertiz raporu incelenmesi ve aracın geçmiş kullanımının dikkatle değerlendirilmesi önerilir.
Evet, taksi plakası ticari araç olarak kullanılır. Ticari taksi plakası, bir aracın ticari taksi olarak kullanılabilmesi için verilen resmi bir belgedir. Taksi plakası ile ticari araç olarak şu şekillerde yararlanılabilir: Kiraya verme. Taksi işletmeciliği. Değer artışından kazanç.
Otomobil
T1 Kabataş Bağcılar kaç durak?
Takograf ve hız limit cihazı aynı mı?
T5 ve T+5 farkı nedir?
Ters yönde 2 kez yakalanmak ceza puanı kaç?
Sunpet benzin istasyonu kime ait?
Tata telcoline hangi motora modifiye yapılır?
Togg bakım randevusu nasıl yapılır?
Tek yönlü ve tek şerit ne anlama gelir?
TCS ve ESP aynı şey mi?
Taksi çıkması araç alınır mı?
Suzuki Jimniy kaç yıl kullanılır?
Tofaş SLX stop duyu nerede?
Tesla evde 220 ile kaç saatte şarj olur?
TOGG kaç kW ile çalışıyor?
TCDD yüksek hızlı tren nerelerden geçiyor?
T-Roc hangi paket daha iyi?
Togg motorunu kim üretiyor?
Tata araçlarda arıza lambası neden yanar?
Tatko Lastik Sanayi kime ait?
Takograf eğitimi kaç saat?
Tali yol anayol kavşağı nasıl olmalı?
Tofaş devirdaimi kaç km'de değişir?
Tekne donanımı nelerdir?
Südğe sınavında hangi sorular sorulur?
Togg neden Türkiye'de üretiliyor?
Tiguan tampon koruma demiri ne işe yarar?
TOGG T10 X kaç kişilik bagaj?
Söğütlüçelme'de hangi metrobüs durağında inilir?
Togg hangi yakıtla daha iyi gider?
Sıfır araç MTV artışı nasıl hesaplanır?
Tofaş'ın logosu neden değişti?
Sıkıştırma oranı kaç olmalı?
Takvim Gazetesi'nin araba kampanyası bitti mi?
Taksici neden taksimetreyi geç açar?
Taksi sürücü belgesi kaç yıllık?
Suzuki Swift'in en güçlü modeli hangisi?
Suzuki SUV hangi motoru kullanıyor?
Tesla Ankara'da nerede var?
Taksi Avrasya Tünelinden geçebilir mi?
Susurluk kazasında hangi araba kamyonun altına girdi?