Taksi trafik sigortasında, . basamak ta yer almaktadır
Trafik sigortasında 8. basamak, en düşük riskli sürücüleri ifade eder. 8. basamaktaki sürücüler için sigorta primleri en düşük seviyededir ve sigorta şirketleri tarafından en avantajlı teklifler sunulur.
Trafik sigortasının üç çeşidi şunlardır: 1. Standart Trafik Sigortası: Ek teminat içermeyen, sadece Karayolları Trafik Kanunu kapsamında belirlenen teminatları sunan temel sigorta türüdür. 2. Tamamlayıcı Trafik Sigortası: Ek hizmetler ve teminatlarla zenginleştirilmiş, standart poliçeye göre daha geniş kapsamlı bir trafik sigortasıdır. 3. Zorunlu Kara Yolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortası: Türkiye'de faaliyet gösteren ve kara yolu taşıma kanununun 5. maddesine göre yetki belgesi almış taşımacıların kullandığı araçlar için zorunlu olan sigortadır. Ayrıca, Süper Destek Trafik Sigortası gibi daha kapsamlı poliçeler de bulunmaktadır.
Trafik sigortası 5. basamak, sigorta poliçesinin ilk yılını kaza yapmadan tamamlayan sürücüler için geçerlidir. Bu basamakta, önceki üç yılda kaza yapmayan sürücüler için yeni poliçede %5 oranında hasarsızlık indirimi uygulanır. 5. basamak, hasarsız sürüşün ilk ödül seviyesi olduğundan, sürücüleri takip eden yıllarda da kaza yapmamaya teşvik eder.
Trafik sigortası basamakları, sürücülerin kaza geçmişine göre primlerini belirleyen bir sistemdir ve 0'dan 8'e kadar numaralandırılan 9 kademeden oluşur. 0. Basamak: En yüksek prim artışını temsil eder ve bir yıl içinde üç ve üzeri hasar kaydı bulunan sürücüleri kapsar. 4. Basamak: İlk kez trafiğe çıkan sürücülerin başlangıç noktasıdır. 5. Basamak: İlk yıl kaza yapmayan sürücüler için %5 indirim uygulanır. 6. Basamak: İkinci yıl hasar almayan sürücüler için %20 indirim uygulanır. 7. Basamak: Üçüncü yıl hasar almayan sürücüler için indirim oranı %40'a çıkar. 8. Basamak: En az beş poliçe yılı boyunca hasar kaydı olmayan sürücüler için %50 indirim uygulanır. Basamaklar, hasar durumunda düşer, hasarsızlık durumunda ise yükselir.
Trafik sigortasında 20. basamak ifadesi kullanılmamaktadır. Türkiye'de trafik sigortası basamakları 0'dan 8'e kadar olan 9 kademeden oluşur. 0. Basamak: Üç veya daha fazla trafik kazasına karışmış ve tazminat ödemesi yapılmış sürücüler için geçerlidir. 8. Basamak: En az 5 yıl hasarsız geçiren sürücüler için olup, ek indirim uygulanır. Basamak, sürücünün hasar geçmişine göre belirlenir; hasarsız geçen yıllar bir üst basamağa çıkmayı, kazalar ise bir alt basamağa düşmeyi sağlar.
6. basamak trafik sigortası, trafik sigortası basamak sisteminde, poliçenin ikinci yılını da hasarsız kapatan sürücüler için geçerlidir. Bu basamakta, sürücülere %20 hasarsızlık indirimi uygulanır. Türkiye'de trafik sigortası basamakları 0'dan 8'e kadar toplam 9 basamaktan oluşur. Basamak sistemi, dikkatli sürüşü teşvik etmek amacıyla hasarsız sürücüleri ödüllendirir ve sık kaza yapanları daha yüksek primle cezalandırır.
Taksiciler, 5510 sayılı Kanuna göre hizmet akdi kapsamında sigortalı sayılır. 6111 sayılı Kanunun 51. maddesiyle Kanuna eklenen Ek 6. madde kapsamında, ticari taksi, dolmuş ve benzeri şehir içi toplu taşıma araçlarında çalışan ve bir veya birden fazla kişi yanında kısmi iş sözleşmesiyle bir ay içinde 10 günden az çalışan kişilere, kendileri tarafından prim ödeme imkânı sağlanmaktadır. Bu sigorta kolu kapsamına dahil olmak için, SGK internet sitesinde mevcut olan “Şehir İçi Toplu Taşıma Araçlarında Kısmi Süreli Çalışanlara Ait İşe Giriş Bildirgesi”nin, toplu taşıma araç sahibinin bağlı bulunduğu meslek odası ya da meslek kooperatifince onaylatılması ve araç sahibi ile şoför arasında kısmi süreli iş sözleşmesi imzalanarak, şoförlük mesleğinin yapıldığı Sosyal Güvenlik İl Müdürlüğü ya da merkezlerine müracaat edilmesi gerekmektedir.
Otomobil
Taksi trafik sigortasında kaçıncı basamakta?
Togg'da hangi batarya teknolojisi var?
Taşıt yolu üzerindeki üçgen ne demek?
Suzuki S Cross alınır mı?
Sürücü kartı seri no nasıl öğrenilir?
Taunus kaç yıl üretildi?
Tempra SW ne demek?
T4 hangi metro durağında aktarma?
Taigo anahtarsız giriş nasıl çalışır?
Suzuki Sx4 2013 kaç beygir?