Fiat Tempra'nın üretimi, 1998 yılında sona ermiştir
Türkiye'de ise Tofaş tarafından üretilen Tempra'nın üretimi, 1999 model yılı sonunda durdurulmuştur
Üretimin durmasının nedeni hakkında spesifik bir bilgi bulunamamıştır. Ancak, Fiat Tempra'nın yerini Fiat Marea'nın aldığı bilinmektedir
Fiat Tempra'nın tutulmama nedenleri arasında kronik arızalar, yüksek işletme maliyetleri ve kullanılan iç plastik malzemenin kalitesizliği bulunmaktadır. Kronik arızalar: Elektronik ve elektrik sistemi sorunları. Yakıt sistemi ve şanzıman sorunları. Ön süspansiyon sisteminin narin olması. Yüksek işletme maliyetleri: Kronik arızalar ve bakımların zamanında yapılmaması, araçların daha sık tamir edilmesini gerektirir. İç plastik malzemenin kalitesizliği: İç plastik aksamların kırılması ve gevşemesi gibi sorunlara yol açar. Tempra'nın 1.6 litrelik benzinli "Stile" modeli, tutulan bir modeldir.
Fiat Tempra'nın en çok tutulan modeli, 1.6 litrelik motor seçeneğidir. Tempra'nın diğer tutulan modelleri arasında 1.8 16V ve SX-AK yer alır. 1.8 16V: 130 beygir güç üreten 1.8 litrelik 16 valfli motoru, geniş iç mekanı ve konfor özellikleriyle dikkat çeker. SX-AK: 4 silindirli, 1581 cm³ hacimli motoru, 86 beygir güç üretir ve klimalı bir modeldir.
Otomobil
Sıfır araçlarda muayene süresi ilk tescil tarihi ile mi başlar?
Tesla'da CarPlay nasıl aktif edilir?
Tofaş hangi şanzımanı kullanıyor?
Tofaş neden tekleme ve stop etme sorunu?
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet S nasıl bir motor?
T25 Avensis kaç beygir?
Togg neden Tesla'dan daha iyi?
TNT 200 ve TNT 202 arasındaki fark nedir?
TOGG hangi ülkenin malı ve nerede üretiliyor?
Sıfır Porsche kaç yıl garantili?