Ticari amaçla yük ve yolcu taşımacılığı yapan motorlu araç sürücüsü gün içerisinde 1 saat mola verdiğinde, günlük dinlenme süresinde herhangi bir değişiklik olmaz
Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre, molalar sürekli araç kullanma süreleri içerisinde en az 15 dakikalık molalar şeklinde de kullanılabilir. Ancak, bu durumda bile günlük dinlenme süresi aynı kalır
Uzun yol sürücülerinin çalışma süresi, 24 saat içinde 9 saat ile sınırlıdır. Haftalık çalışma süresi 56 saati, iki haftalık süre içinde ise toplam 90 saati aşamaz. Sürücüler, 4,5 saatlik sürüşten sonra en az 45 dakika dinlenmek zorundadır.
Hayır, günlük dinlenme süresi 1 saat azaltılamaz. İş Kanunu'na göre, günlük dinlenme süresi en az 11 saattir ve bu süre ikiye bölünebilir: en az 3 saat kesintisiz dinlenme ve en az 9 saat kesintisiz dinlenme. Dinlenme süreleri, iklim, mevsim, o yerdeki gelenekler ve işin niteliği göz önünde tutularak sözleşmeler ile aralı olarak kullandırılabilir, ancak bu durumda bile günlük dinlenme süresi 1 saatten az olamaz.
Otobüs şoförlerinin çalışma süresi, günlük en fazla 9 saat olarak belirlenmiştir. Ayrıca, haftalık çalışma süresi 56 saati aşmamalı ve ardından en az 24 saat dinlenme süresi verilmelidir.
4,5 saat araç kullanan bir şoför, en az 45 dakika mola vermelidir. Bu mola, uzun yol şoförlerinin performansını artırmak ve trafik kazalarını azaltmak amacıyla yasal bir zorunluluktur. Ayrıca, şoförün 24 saat içinde toplamda en fazla 9 saat araç kullanmasına izin verilir ve bu 9 saat içinde 4,5 saatte bir mola verilmesi istenir. Mola süresi, şoförün veya yolcuların acil durumları veya ihtiyaçları halinde, güzergah üzerindeki dinlenme tesisleri veya otogarlarda 10 dakikaya kadar uzatılabilir.
Bir şoför, 24 saat içinde en az 11 saat kesintisiz dinlenmelidir. Ayrıca, haftalık dinlenme süresi en az 24 saat olmalıdır. Bu süreler, Uluslararası Çalışma Örgütü'nün 1979 yılında kabul ettiği 153 Nolu Sözleşme ile belirlenmiştir.
Uzun yolculukta mola verilmemesi durumunda dikkat dağınıklığı, yorgunluk ve trafik kazaları gibi riskler artar. Mola vermeden uzun süre araç kullanmanın bazı olumsuz etkileri: Fiziksel ve zihinsel yorgunluk. Reaksiyon süresinin uzaması. Kas ağrıları ve tutulmalar. Yol güvenliği uzmanlarına göre, uzun bir sürüş sırasında her iki saatte bir mola vermek önerilmektedir.
9 saat araç kullanan bir sürücü, en az 11 saat dinlenmelidir. Karayolları Trafik Kanunu ve Avrupa Birliği normlarına göre, profesyonel sürücüler 4,5 saat araç kullandıktan sonra en az 45 dakika mola vermelidir. Mola süreleri, sürücünün dikkatini toplaması ve yorgunluğunu atması için belirlenmiştir.
Otomobil
Tesla pil ömrü kaç yıl?
TC plaka ne anlama gelir?
Taycan en hızlı modeli hangisi?
Tam otomatik şanzıman hangi araçlarda bulunur?
THY giriş nasıl yapılır?
Togg neden hibrit değil elektrikli?
Tiguan R Line iç tasarım nasıl?
Tofaş neden Fiat'a satıldı?
T10X teslimat ne zaman?
Sunroof başörtü nasıl takılır?
T roc en dolu paketi hangisi?
Sürücü kurslarında müdür olmak için ne gerekli?
THY uçak kargo ardiye sorgulama nasıl yapılır?
Ticari amaçla yük ve yolcu taşımacılığı yapan motorlu araç sürücüsü gün içe..
Tekleme sorunu lpgden mi motordan mı?
THY bile neden bilet iptali yapmıyor?
Suzuki Vitara hangi ampul kullanılır?
Tofaş orjinal pandizot nasıl anlaşılır?
Tarife basamak kodu nedir?
Tofaş'ın en çok tutulan koltuk rengi hangisi?
Tata tek kabin kaç model?
Tan Oto Ford hangi servis?
Tesla Q hangi motoru kullanıyor?
Takip mesafesi 88 89 nasıl hesaplanır?
Taksi çıkması araçlar neden sarı plaka?
Teknenin ön kısmına ne denir?
Tofaş hangi logoyu kullanıyor?
TCDD bölgesel tren seferleri başladı mı?
Tanto tipi çakı nedir?
Söğütlü Çeşme Marmaray'dan metrobüse nasıl gidilir?
SüDGe belgesi kaç yıl geçerli?
Taksilerde kamera zorunlu mu?
Takas desteği 2 el araçlar için ne zaman bitiyor?
Tank şase çeşitleri nelerdir?
Tesla model Y en uzun hangisi?
Tiktak ve Moov gibi uygulamalar nasıl çalışır?
Tipo ek tampon ne işe yarar?
T-roc en çok hangi motor tutuluyor?
Suzuki swift en dolu paketi hangisi?
Titanik en büyük gemi mi?